PROJEKT I BUDOWA DROGI EKSPRESOWEJ S17 PIASKI-HREBENNE, ODCINEK NR 3: WĘZEŁ „KRASNYSTAW PÓŁNOC” („KRASNYSTAW I”) WRAZ Z WĘZŁEM – WĘZEŁ „IZBICA” („TARZYMIECHY”) WRAZ Z WĘZŁEM
W ramach realizacji przedmiotowej inwestycji wykonano roboty geologiczne w zakresie dodatku do Dokumentacji Geologiczno-Inżynierskiej oraz uzupełniające badania geotechniczne w ramach Dokumentacji Badań Podłoża Gruntowego.
Powyższe zadania obejmowały realizację:
Przedmiotowym zadaniem było wykonanie uzupełniających badań dla trzeciego odcinka projektowanej drogi ekspresowej S17. Największym wyzwaniem inwestycji były kolizje z dwiema obszernymi dolinami rzecznymi Żółkiewki oraz Wieprza, gdzie Projektanci opracowywali estakady z dużą ilością podpór. Dodatkowo mieliśmy tam do czynienia z lessami oraz gruntami deluwialnymi w rejonie stromych zboczy.
Zadanie wymagało przede wszystkim wytrwałości ze strony załóg terenowych, które miały zadanie wykonać badania geotechniczne i geol.-inż. w newralgicznych punktach obiektów inżynierskich we wspomnianych już dolinach Żółkiewki oraz Wieprza.
